Ремонт двигателя (ДВС)

К сожалению прошло время когда двигатели можно было называть миллионниками, на самом деле такие двигатели уже перестали делать с начала 2000 годов, все это в угоду экологическим нормам которые сильно душат моторы и заставляют производителей придумывать новые узлы для сохранения мощности и при этом соответствовать экологическим нормам, так же важным фактором является экономичность и при это максимально возможная мощность, конечно же для каждого объема это свои показатели, что опять приводит к дополнительному усложнению двигателя.

Получается производитель должен придумать такой двигатель который понравится нам с Вами и при этом будет соответствовать всем нормам и пунктикам которые нам с Вами нужны.

Самые частые проблемы связанные с расходом масла это конечно же:

Мы считаем, имеет смысл думать о ремонте если нам не придется идти дальше второго пункта, в противном случае ремонт выходит достаточно дорогим и имеет смыс если вы хотите оставить автомобиль еще на долгий срок или хотите подвергнуть двигатель дальнейшему тюнингу.

Вывод:

В мотор имеет смысл лезть если с ним что-то не глобальное и не затратное, в противном случае лучше заказать контрактный мотор через надежных поставщиков!